重慶眾行遠(yuǎn)機(jī)械設(shè)備有限公司
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起升機(jī)構(gòu)是電動(dòng)叉車重要的組成部分之一。它可以完成貨物的插取、起升、降落及堆碼等裝卸作業(yè)供需,這些工序是依靠一套液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。起升機(jī)構(gòu)是由外門(mén)架、鏈條鏈輪和導(dǎo)向鏈(滑)輪等構(gòu)成。
外門(mén)架的下部與車架前部互相鉸接,以便實(shí)現(xiàn)門(mén)架的前后傾。它的斷面形狀為槽型,有的采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼加工制成,有的采用鋼板壓制而成。內(nèi)門(mén)架插在外門(mén)架框里,可以沿著外門(mén)架的內(nèi)壁上升或下降。它的斷面形狀也為槽型,同外門(mén)架一樣,也是采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼或鋼板壓制而成。
起升油缸的底座固定在門(mén)架下橫梁中間處,上部聯(lián)接于門(mén)架上橫梁中部。內(nèi)門(mén)架、屬具架、貨叉等構(gòu)件的升降是依靠它來(lái)實(shí)現(xiàn)的。它是由柱塞、缸體、上蓋、下蓋、壓緊螺母和油封等主要零件構(gòu)成。它為單向作用柱塞式工作油缸,依靠其底部承受油壓的作用而進(jìn)行工作。起升油缸與液壓分配器的通路只有一個(gè),工作油液的壓入或排出都經(jīng)由此通路。
為了迅速而方便的插取貨物,門(mén)架需要向前傾斜;當(dāng)搬運(yùn)貨物時(shí),為了防止貨物跌落,需要門(mén)架向后傾斜,保證貨物的穩(wěn)定性。門(mén)架的前后傾均靠?jī)A斜油缸來(lái)完成。它是由活塞、缸體、活塞桿、上蓋、下蓋、壓緊螺母和蓋母等主要零件構(gòu)成。
它的構(gòu)造與起升油缸基本相同,不同之處是起升油缸為柱塞式而傾斜油缸為活塞式(雙作用)。傾斜油缸有兩個(gè)油孔,可互換為進(jìn)、排油孔。由活塞把油缸分為前腔和后腔,前傾時(shí)后腔充高壓油,后傾時(shí)前腔充高壓油。
屬具架是安裝貨叉或其他屬具的構(gòu)件。起升鏈條的一端與它相聯(lián)接,兩側(cè)裝有滾輪,可沿內(nèi)門(mén)架上下滾動(dòng)。
有的叉車采用單排鏈,有的叉車采用雙排鏈。鏈輪一般安裝在活塞桿上端。鏈條的一端固定于屬具架撐板上或滾輪架上,然后繞過(guò)鏈輪;另一端固定與外門(mén)架橫梁上。
當(dāng)重慶電動(dòng)叉車起升手柄扳至起升位置時(shí),油泵電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),油泵泵油,高壓油通過(guò)分配器進(jìn)入起升油缸頂起柱塞,鏈輪上升,提起屬具架并帶動(dòng)貨叉和貨物上升。當(dāng)操縱手柄扳至下降位置時(shí),內(nèi)門(mén)架、屬具架、貨叉、貨物因其自重自行下降。起升油缸中的工作油經(jīng)過(guò)液壓分配器流回油箱。